گران ترین خودروهای آنتیک جهان - وبلاگ کارآفرین

به گزارش وبلاگ کارآفرین، خبرنگاران: سلاطین خودروساز سالانه میلیون ها دستگاه خودروی رنگ و وارنگ روانه بازار می نمایند که هر کدام از این خودرو ها امکانات و قیمت متفاوتی دارد و بیشتر آن ها برای استفاده های روزانه ساخته شده اند. از طرف دیگر خودرو های لاچکری و گران قیمتی نیز هر سال روانه بازار می شوند که به لحاظ امکانات داخلی و سرعت حرف های زیادی برای گفتن دارند.

به همین دلیل نیز علاقه مندان خودرو تمایل دارند تا با گران ترین خودرو های دنیا آشنا شوند. اما جالب اینجاست که بر خلاف انتظار، گران ترین خودور های دنیا را جدیدترین خودور ها تشکیل نمی دهند و وقتی از گران ترین خودور های دنیا صحبت می کنیم با فهرستی از خودرو های کلاسیک و کلکسیونی روبرو می شویم که به رغم اینکه سال ها است از فراوری آن ها می گذرد، اما همچنان توانسته اند جای خود را در میان دل عاشقان خودرو حفظ نمایند و به همین دلیل نیز قیمت های گزافی دارند.

با این حساب برای پیدا کردن گران ترین خودرو های دنیا به جای اینکه به وب سایت های برترین سازنده های دنیا سری بزنیم و ببینیم این شرکت ها چه خودرو های جدیدی عرضه نموده اند. باید به دنبال حراجی های خودرو های لوکس و آنتیک باشیم و ببنیم در این حراجی ها چه خودرو هایی معامله می شوند. تجربه نشان داده است نایاب بودن یک خودرو در کنار خاطره های خوشی که از آن خودرو باقی مانده است. (مانند جایزه هایی که یک خودروی به خصوص در مسابقه های اتومبیل رانی از آن خود نموده) و مقدار هزینه ای که یک خریدار برای آن خودرو حاضر است خرج کند به عنوان فاکتور های اصلی در قیمت گذاری خودور های لوکس و آنتیک در نظر گرفته می شود.

خودرو های آنتیک و کلکسیونی که حتی از تابلو های نقاشی و هنر های دستی نیز طرفداران بیشتری دارند در حراجی های معتبر با قیمت هایی نجومی به فروش می رسند و به همین دلیل نیز در ادامه با هم نگاهی به فهرستی از گران ترین خودور های دنیا خواهیم داشت.

فراری 250 جی. تی اس. دبلیو. بی کالیفرنیا اسپایدر مدل 1961، با قیمتی برابر با 18.5 میلیون دلار

شاید باورش برای شما سخت باشد، اما جالب است بدانید این فراری 18.5 میلیون دلاری مدتی در گاراژی به حال خودش رها شده بود و کسی به اهمیت این خودرو توجه نمی کرد. قضیه از این قرار است که یکی از اشراف زاده های فرانسوی با نام راجر بایلون (Roger Baillon)، زمین وسیعی را خریداری می نماید. در حین خرید این زمین به او گفته می شود که چند دستگاه خودروی قدیمی در این مزرعه واقع شده است که قرار بود این خودرو ها به همراه مزرعه تخریب شود و امارت جدیدی در این مکان بنا شود.

راجر بایلون در کمال تعجب در این مزرعه چیزی نزدیک به 100 دستگاه خودروی قدیمی و نایاب پیدا می نماید و ابتدا تصمیم می گیرد این خودرو ها را به کلکسیون شخصی اش اضافه کند. در نهایت نیز59 دستگاه از این خودرو ها سر از حراجی های خودرو در می آورند. یکی از این خودرو ها نیز فراری 250 جی. تی اس. دبیلو. بی کالیفرنیا اسپایدر مدل 1961 (Ferrari 250 GT SWB California Spider) بود که با قیمت گزاف 18.5 میلیون دلار در حراجی به فروش رسید. فراری تنها 37 دستگاه از این خودرو روانه بازار کرد و خودرویی که از آن صحبت می کنیم به لحاظ فنی کاملاً صحیح و سالم بود و به همین دلیل نیز به عنوان یکی از گران قیمت ترین فراری های دنیا شناخته می شود.

آلفا رومئو 8. سی 2900. بی لانگو اسپایدر مدل 1939، با قیمتی برابر با 19.8 میلیون دلار

این خودرو یکی از اشرافی ترین خودرو های برند آلفا رومئو است گفته می شود که آلفا رومئو تنها هفت دستگاه از این خودرو فراوری نموده و یکی از این 7 خودرو در زمان جنگ دنیای دوم به آرژانتین برده می شود. از قرار معلوم سرنوشت برنامه های دیگری برای آلفا رومئو 8. سی 2900. بی لانگو اسپایدر در نظر داشت چرا که تمام قسمت های این خودرو در آرژانتین از هم باز می شود و مدت ها طول می کشد تا این خودوری کلکسیونی دوباره سرهم شود. در نهایت این خودروی آنتیک در سال 2016 سر از حراجی در می آورد و با قیمت 19.8 میلیون دلار به فروش می رسد.

بوگاتی رویال کِلنر کوپه مدل 1931، با قیمتی برابر با 20.6 میلیون دلار

قیمت واقعی این خودرو دقیقاً 20.6 میلیون دلار برآورد شده، اما از قرار معلوم تنها با قیمت 9.8 میلیون دلار به فروخته شده است. قضیه از این قرار است که یک نفر در سال 1987 و حدود 30 سال پیش این خودرو را با قیمت 9.8 میلیون دلار خریداری کرد و با احتساب تورمی که در این 30 سال برای دلار آمریکا اعمال شده است این خودرو در حال حاضر چیزی نزدیک به 20.6 میلون دلار قیمت دارد.

ناگفته نماند که در چند دهه اخیر خریداران زیادی برای بوگاتی رویال کلنر کوپه مدل 1931 (Bugatti Royale Kellner Coupe) پیدا شده و با این حساب احتمال اینکه در آینده این خودرو با قیمت بیشتری قیمت گذاری شود نیز بسیار است.

بوگاتی رویال کلنر کوپه نماد شاخص اشرافیت و کلاس است و طراحی قدیمی و انتیک این خودرو در اولین نگاه هوش از سر کلکسیون داران خودرو می برد. این خودرو ممکن است قدیمی باشد، اما به لحاظ طراحی ظرافت های زیادی دارد و در زمان خودش یکی از اشرافی ترین خودرو ها به حساب می آمد و قبل از جنگ دنیای نیز در میان خودرو های همرده به عنوان خودرویی گران قیمت و لاکچری شناخته می شد.

جگوار دی. تایپ مدل 1955، قیمتی برابر با 21.8 میلیون دلار

علاقه مندان قدیمی و دوآتشه مسابقات اتوموبیل رانی به خوبی با جگوار دی. تایپ مدل 1955 آشنا هستند و می دانند که این خودرو در زمان خودش برو و بیایی داشت و یکی از بهترین اتوموبیل ها در پیست مسابقه بود. به لطف تمهیداتی که جگوار برای این خودرو در نظر گرفت، جگوار دی. تایپ (Jaguar D-Type) مدل 1955 توانست در مسابقات له مان سال های 1955، 1956 و 1957 مقام اول را از آن خود کند. این خودرو در مسابقات 24 ساعته له مان در سال 1956 نیز اول شد و توانست تیم استون مارتین را که در آن موقع یکی از بهترین تیم های اتوموبیل رانی بود را پشت سر بگذارد.

خودروی جگواری که از آن صحبت می کنیم نزدیک به 4000 هزار کلیومتر مسافت را پشت سر گذاشته و میانگین سرعت این خودرو نزدیک به 168 کیلومتر در ساعت برآورد شده است. جالب است بدانید به رغم اینکه چیزی بیشتر از 60 سال از ساخت این خودرو می گذرد، از خودرویی صحبت می کنیم که به لحاظ فنی کاملاً سالم و سلامت است و هنوز هم همانند دوران خوش گذشته جاده ها را پشت سر می گذارد.

جگوار دی. تایپ دقیقاً با قیمت 19.8 میلیون دلار به مشتری فروخته شد و حراجی که این خودرو را به حراج گذاشته بود مبلغ 2 میلیون دلار کارمزد دریافت کرد تا قیمت این خودرو دقیقاً 21.8 میلیون دلار شود.

فراری 275 جی. تی. بی سی اسپشیال مدل 1964، قیمتی برابر با 26.4 میلیون دلار

از خودرویی صحبت می کنیم که همانند قالی کرمان، به هر اندازه که سال های بیشتری را سپری می نماید، شاهد افزایش قیمت آن هستیم. دلیل این امر هم کاملاً روشن است چرا که فراری 275 جی. تی. بی سی اسپشیال (Ferrari 275 GTB/C Speciale) یکی از منحصربه فردترین خودرو های دنیا است و با دست ساخته شده، از طرف دیگر تنها 3 دستگاه از این خودرو توسط فراری فراوری شده و 2 دستگاه دیگر از این خودرو فراری بعید به نظر می رسد به این زودی ها به فروش برسند.

این موارد دست به دست هم داد تا این خودرو دائم شاهد افزایش قیمت باشد. جالب اینجاست کسی که این خودروی کلکسیونی را خریده نه تنها عاشق خودرو بوده است بلکه از قرار معلوم تاجر خوبی نیز هست. چرا که با توجه به نایاب بودن این فراری پیش بینی می شود در ده سال آینده قیمت آن به راحتی چیزی حدود 50 میلیون دلار شود.

فراری 275 جی. تی. بی اس. ان. آ. آر. تی اسپایدر مدل 1967، با قیمتی معادل 27.5 میلیون دلار

در این قسمت به نیمه راه فهرست گران ترین خودرو های دنیا رسیدیم و یک بار دیگر شاهد حضور نام فراری هستیم. این خودرو نیز سفارشی و به تعداد محدود ساخته شده و به همین دلیل نیز قیمت آن هر سال افزایش پیدا می نماید. داستان ساخت این خودرو نیز در نوع خود جالب توجه به نظر می رسد و اگر نگاهی به نام فراری 275 جی. تی. بی اس. ان. آ. ار. تی اسپایدر (Ferrari 275 GTB/4*S N.A.R.T. Spider) داشته باشید متوجه عبارت اختصاری N.A.R.T خواهید شد این اختصار به معنای تیم مسابقه آمریکای شمالی (North American Racing Team) است و از خودرویی صحبت می کنیم که انحصارا توسط لوییجی چینِتی (Luigi Chinetti) به فراری سفارش داده شد.

در ابتدا قرار بود فراری تعداد 25 دستگاه از این خودرو برای چینتی فراوری کند، اما این خودرو به رغم انتظاری که می رفت، مورد توجه قرار نگرفت و در نهایت 10 دستگاه بیشتر از آن فراوری نشد که 8 دستگاه از این خودرو ها به لوییجی فروخته شد. این خودرو ها با قیمتی بین 8000 تا 14،500 دلار به فروش رسید. در همان زمان خودروی فراری اسپایدر ان. آ. آر. تی، استیو مک کویین نیز تصادف شدیدی کرد و این قضیه نیز باعث افزایش شهرت این خودروی کلکسیونی شد.

سرتان را به درد نیاوریم چرا که در نهایت فردی با نام ادی مالک یک دستگاه از این خودروی نایاب شد و از قرار معلوم علاقه ای به فروش این خودرو هم نداشت. جالب اینجاست که رالف لورن، سال ها پیش برای خرید این خودروی نایابِ فراری سری به محل زندگی فروشنده این خودرو زد و به رغم کوشش و اصرار زیاد نتوانست ادی را به فروش این خودرو تشویق کند. در نهایت در سال 2007 ادی از دنیا رفت و پسرش این خودرو را در حراجی با قیمت 27.5 میلیون دلار به فروش رساند و پول خوبی به جیب زد.

فراری 290 ام. ام. مدل 1956، قیمتی معادل با 28 میلیون دلار

خوان مانوئل فانجیو (Juan Manuel Fangio)، نام شناخته شده ای برای علاقه مندان مسابقات فرمول وان به حساب می آید و بسیاری از کارشناسان این مسابقات، فانجیو را بهترین راننده تمام دوران می دانند. خوان مانوئل فانجیو به اندازه ای شهرت و محبوبیت داشت که فراری 290 ام. ام (Ferrari 290 MM) برای این راننده اسطوره ای ساخته شد و از خودرویی بسیار کمیاب صحبت می کنیم که تنها 4 دستگاه از آن فراوری شده است.

فراری 290 ام. ام یکی از بهترین خودرو های مسابقه ای شناخته می شد و در طول دورانی که در مسابقات شرکت داده می شد هرگز تصادف نکرد. این خودرو در نهایت بازنشسته شد و به جمع خودرو های کلکسیونی پیوست. در دسامبر سال 2015 فراری 290 ام. ام. مدل 1956 در یک حراجی با قیمت گزاف 28 میلیون دلار به فروش رسید.

مرسدس بنز دبلیو 196 مدل 1954، قیمتی برابر با 29.6 میلیون دلار

خودرو های ساخت دست مرسدس بنز به عنوان گران ترین خودرو های دنیا شناخته می شوند، اما اگر فکر می کنید مدل های جدید این خودرو در فهرست گران ترین خودرو های دنیا قرار گرفته اند سخت در اشتباهید چرا که گران ترین مرسدس بنز دنیا، یک خودروی مدل دبلیو 196 (Mercedes-Benz W196) محصول سال 1954 است.

این خودرو قسمتی از تاریخ باشکوه مرسدس بنز به حساب می آید و کسی که مالک آن باشد همانند آن است که قسمتی از این تاریخچه باشکوه را از آن خود نموده باشد. این خودرو در سال 2013 با مبلغ گزاف 29.6 میلیون دلار معامله شد و در همان زمان توانست لقب یکی از گران ترین خودرو های دنیا را از آن خود کند.

خودروی مرسدس بنزی که از آن صحبت می کنیم به خوان مانوئل فانجیو سواری داده است و در سال 1954 این خودرو از تعداد 12 مسابقه، 9 مسابقه را برنده شد. در کنار تمامی این موارد به لحاظ نایاب بودن با یکی از نایاب ترین مرسدس های دنیا سر و کار داریم که تنها از آن 10 دستگاه ساخته شده است. افتخارات مرسدس بنز دبلیو 196 به همین جا ختم نمی شود و این خودرو در دوران اوج خود به عنوان سریع ترین خودروی دنیا شناخته می شد.

فراری 335 اس، با قیمت 35.7 میلیون دلار

کارشناسان طراحی خودرو، فراری 335 اس (Ferrar 335S) را یکی از زیباترین خودرو های دنیا به لحاظ طراحی و زیباشناختی می شناسند و همین امر هم باعث شده تا این خودرو به لحاظ قیمت در رتبه دومین خودروی گران قیمت دنیا قرار گیرد. این خودرو بسیار نایاب است و فراری تنها 4 دستگاه فراری 335 اس ساخته شده و خودرویی که از آن صحبت می کنیم نزدیک به 40 سال در اختیار یک کلکسیون دار بسیار ثروتمند فرانسوی قرار داشت.

این خودرو برای مسابقات ساخته شده و راندن آن در جاده ها غیرمجاز است، اما با توجه به قیمت گزاف و هزینه نگهداری که دارد بعید به نظر برسد مالک این فراری 335 اس، هوس راندن این خودروی میلیون دلاری در جاده ها به سرش بزند. در این قسمت خبر خوشی برای طرفداران فوتبال داریم چرا که مالک این فراری کلکسیونی کسی نیست به غیر از لیونل مسی معروف و افسانه ای!

فراری 250 جی. تی. اُو مدل 1962، با قیمت 38.1 میلیون دلار

با مطالعه این فهرست می توان گفت که گران قیمت ترین خودرو های دنیا در قبضه فراری است و گران ترین این خودرو ها نیز یک فراری 250 جی. تی. اُو (Ferrari 250 GTO) مدل 1962 است که تاریخچه ای جالب و جذاب دارد.

این خودرو دقیقاً نوزدهمین دستگاه فراری 250 جی. تی. اُ است که به صورت کاملاً اختصاصی برای مسابقات تور دو فرانس سال 1962 طراحی شده بود. جو اشلِسر (Jo Schlesser) راننده فرانسوی این فراری افسانه ای بود و توانست در این مسابقات به مقام دوم برسد. در همان سال هنری اُریِل (Henri Orieller)، دیگر راننده اسطوره ای دنیای مسابقات اتومبیل رانی پشت این فراری نشست و تصادف سختی کرد و جانش را در این تصادف از دست داد.

خودروی فراری 250 جی. تی. اُ که از آن صحبت می کنیم در این تصادف آسیب های زیادی دید، اما عمرش به دنیا بود و توسط فابریتزیو ویولاتی (Fabrizio Violati)، خریداری شد و تمام قسمت های آسیب دیده این خودرو کاملاً تعمیر شد. این فراری افسانه ای به مدت 49 سال در کلکسیون شخصی ویولاتی قرار داشت و هر از گاهی در مراسم های مختلف اتومبیل رانی در اروپا به نمایش گذاشته می شد. حتی گاهی اوقات از این خودرو به صورت نمادین در مسابقات نیز استفاده شد.

جالب اینجاست که انتظار می رفت این خودرو به دلیل تصادف سختی که در سال 1962 داشت قیمتی کمتر از دیگر فراری های کلکسیونی داشته باشد، اما این تصادف باعث افزایش قیمت فراری 250 جی. تی. اُو شد. در نهایت فابریتزیو ویولاتی در سال 2010 دار فانی را وداع گفت و ورثه اش تصمیم به فروش کلکسیون خودرو های وی گرفتند. در نتیجه این خودرو ها که فراری 250 جی. تی اُ نیز در میان آن ها حضور داشت در مجموع به قیمت 100 میلیون دلار به فروش رسید.

داستان فراری 250 جی. تی. او به همین جا ختم نشد و در سال 2014 این خودرو با قیمت گزاف 38.1 میلیون دلار فروخته شد تا لقب گران ترین خودروی دنیا را از آن خود کند.

جالب است بدانید آماری که برای شما گفتیم، آمار رسمی گران ترین خودرو های دنیا است و این خودرو ها نیز بازارسیاه دارند و گفته می شد مدتی پیش یک فراری 250 جی. تی. اُو با قیمتی نزدیک به 52 میلیون دلار به فروش رسیده است، اما از آنجایی که هیچ سندی در مورد این معامله وجود ندارد نمی توان به این آمار استناد کرد.

در خاتمه پیشنهاد می کنیم اگر شما هم از طرفداران دوآتشه خودرو های لوکس و آنتیک هستید و اطلاعات جالبی در این زمینه دارید، در قسمت نظرات این اطلاعات را با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.

منبع: alux