ممنوعیت پرداخت پول نقد در تاکسی ها ، نزاع پول خرد در تاکسی ها تمام می گردد؟ - وبلاگ کارآفرین

به گزارش وبلاگ کارآفرین، الهه صالحی: شاید برای شما هم پیش آمده باشد که وقتی قصد پرداخت کرایه تاکسی را دارید، راننده از شما درخواست پول خرد کند یا برای پس دادن باقی پول مسافران، دچار مشکل گردد. البته این مشکل در خط های ثابتی که تعرفه آنها به وسیله تاکسیرانی معین شده، از هزار یا دو هزار تومان فراتر رفته و گاهی حتی خردتر از هزار تومان می گردد. به طور مثال ممکن است کرایه یک خط ثابت، 3700 تومان معین شده باشد.

به گزارش وبلاگ کارآفرین، رانندگان می گویند در شرایطی که دستگاه های خودپرداز اسکناسی کمتر از پنج هزار تومان تحویل نمی دهند، برای تهیه پول های خرد 100 تومانی و 200 تومانی با چالشی جدی روبرو هستند و اگر کرایه را رو به بالا رند نمایند، با اعتراض مسافر روبرو می شوند و دریافت مبلغی کمتر از کرایه هم در شرایطی که قیمت لوازم جانبی خودرو سر به فلک می گذارد، به نفع خود آنها نیست.

اما بعضی از رانندگان تاکسی برای حل این مشکل پیشنهادی دارند. مرادی، راننده ون در این باره به وبلاگ کارآفرین می گوید: یک سال پیش ما به تاکسی رانی پیشنهاد کردیم که از سوی این نهاد برای تاکسی ها دستگاه کارتخوان صادر گردد، ما حتی حاضر بودیم هزینه آن را از جیب خودمان پرداخت کنیم اما با این درخواست موافقت نشد.

خداحافظی با پول نقد؟

اما محمد روشنی، مدیرعامل سازمان تاکسی رانی در این باره نظر متفاوتی دارد و معتقد است صدور دستگاه پوز با هدف یکسان سازی و هوشمندسازی تاکسی ها مغایرت دارد.

او با بیان اینکه در حال حاضر پرداخت آنلاین کرایه با استفاده از اپلیکیشن شهرپی در تاکسی ها امکان پذیر است، به وبلاگ کارآفرین می گوید: تا به حال 2400 تاکسی مجهز به این سیستم شده اند و از خرداد ماه امسال تا الان، استفاده از این اپلیکیشن رشدی 370 درصدی داشته است. هدف ما مجهز کردن تمام تاکسی ها به این سیستم تا انتها امسال است.

او معتقد است: شهرپی با هدف تسهیل در پرداخت کرایه ایجاد شده و قصد تاکسی رانی یکسان سازی روش پرداخت در تمام تاکسی های شهری است. روشنی تاکید می نماید که در آینده نزدیک استفاده از شهرپی برای پرداخت کرایه در تمام تاکسی ها اجباری خواهد شد.

بدین ترتیب این احتمال وجود دارد که پرداخت پول نقد در تاکسی ها ممنوع گردد.

اما این در حالی است که رانندگان تاکسی با توجه به تجربه خود می گویند که استفاده از این اپ ها برای همه اقشار جامعه چندان کار راحتی نیست.

مرادی در این باره می گوید: پرداخت کرایه با این برنامه ها مستلزم نصب قبلی برنامه در گوشی افراد است که خیلی از افراد به دلایل مختلفی آن را نصب ندارند یا حتی به علت مسائلی مانند کهولت سن، بلد نیستند با آن کار نمایند.

او اشاره می نماید که نیازمندی این برنامه ها به اتصال اینترنت یا نداشتن گوشی هوشمند، مسائل دیگری هستند که به ناکارآمدی این برنامه ها برای عموم مردم منجر می شوند.

موازی کاری تاکسیرانی

احتمالا اگر در مسیرهای روزانه خود از تاکسی بهره ببرید، بارکدهای برنامه های مختلفی برای را در تاکسی دیده اید. تومن، ریالو، شهرپی و… برنامه هایی هستند که برای پرداخت آنلاین کرایه استفاده می شوند. با این حال به نظر می رسد که استفاده از همه آنها مورد تایید سازمان تاکسی رانی نباشد.

مرادی با اشاره به اینکه حتی در استفاده از این اپلیکیشن ها هم مسائلی وجود دارد، می گوید: ما تا مدتی پیش با برنامه تومن کار می کردیم اما از سوی تاکسیرانی به ما اعلام شد که این نهاد، استفاده از این برنامه را قبول ندارد و باید برای اینکه حکم خط دریافت کنیم، برنامه شهرپی را بگیریم.

او اشاره می نماید درحالی که کاربری این دوبرنامه به طور دقیق مانند یکدیگر است، تاکسیرانی، رانندگان را ملزم به دریافت این برنامه نموده است.